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Mediante Resolución 160 del 2 de Febrero del 2017 con la cual dicta las normas para la circulación de bicicletas eléctricas, ciclomotores, triciclos y cuadriciclos; con el fin de evitar que sigan utilizando espacios requeridos para otro tipo de vehículos o transiten sin la documentación necesaria.

Según el Ministerio, este tipo de vehículos que entre en circulación  después de expedida esta norma deberá  portar licencia de tránsito, SOAT, y revisión técnico-mecánica, además su conductor  y deberá llevar licencia de conducción, mínimo en categoría A1.

A partir de la fecha estos de vehículos no podrán transitar por ciclorutas, cicloavenidas, bicicarriles o andenes o espacios peatonales. “Circular en óptimas condiciones mecánicas, ambientales y de seguridad. Adicional a esto tendrán que portar direccionales, espejos retrovisores, placa y señal acústica, entre otros.

Los vehículos automotores de servicio particular tipo ciclomotor, tricimoto y cuadriciclos, de combustión interna, eléctricos y/o de cualquier otro tipo de generación de energía que ingresen al país o sean fabricados luego de la entrada en vigencia de esta resolución, deberán ser registrados en el Registro Nacional Automotor (RNA) del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT)”, indicó el Ministerio de Transporte.

Esta Resolución 160 también establece que en un plazo no superior a seis meses contados a partir de la publicación de dicha resolución, el RUNT y los Centros de Diagnóstico Automotor deberán actualizar, habilitar las tablas de parametrización, procedimientos de ensayo y registro de la información de las nuevas tipologías vehiculares”.

 

Desde la aparición de estos vehículos en el país la ciudadanía se venía quejando del mal uso de estos, ya que en muchas ocasiones ponían en peligro la vida de peatones y ciclistas, así como una cantidad de imprudencias que cometían pues eran considerados como “bicicletas”

 

La Notastereo

 

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