El Gobierno Nacional confirmó el regreso del Plan Meteoro como estrategia para asegurar el tránsito de mercancías y brindar respaldo a los transportadores frente a los bloqueos que afectan las vías del país
El anuncio lo hizo la ministra de Transporte, Elsa Noguera, durante su intervención en el Congreso de Colfecar 2026, el pasado 2 de octubre. La funcionaria explicó que el despliegue incluirá a miembros de la Policía y del Ejército en los principales ejes viales.
“Nuestra prioridad tiene que ser que nuestros transportadores puedan trabajar sin miedo, con todas las garantías”, señaló.
El plan hace parte de un conjunto de medidas con las que la cartera busca modernizar el sector. Entre ellas está la reforma al Decreto 003, cuyo borrador ya se hizo público, que pretende darle mayor capacidad de reacción a la fuerza pública cuando se presenten interrupciones en la movilidad, sin desconocer el derecho a la protesta pacífica.
A esto se suma la renovación del parque automotor de carga, cuya edad promedio en Colombia alcanza los 21 años, seis por encima del promedio regional. Para incentivar el cambio de vehículos, el Ministerio evalúa retomar el beneficio del IVA CREI y ajustar el FOPAT.
En materia tecnológica, se presentó la plataforma RNDC 360, que centralizará los trámites del Registro Nacional de Despachos de Carga y funcionará desde celulares. La herramienta permitirá abrir y cerrar viajes, tramitar autorizaciones y avanzar en la facturación. Incluirá además a Tito, un asistente con inteligencia artificial para orientar a los usuarios.
Según cifras citadas por el Ministerio, las fallas del sistema actual generaron 36 días de inactividad entre enero y septiembre.
En infraestructura, Noguera destacó el inicio de las obras de la vía alterna interna de Buenaventura, corredor por donde se mueve cerca del 42% del comercio exterior. El proyecto contempla 12 kilómetros de doble calzada y un patio para 350 camiones, con entrega prevista en dos años.
“La consigna ha sido destrabar, acelerar y entregar”, afirmó.
Finalmente, se trabaja en una Ventanilla Única Marítima junto a Dimar y MinTIC, y en la optimización del SICETAC con participación de todos los actores del transporte de carga.
