Bogotá.- La construcción de la primera línea del metro de Bogotá llegó a su fase definitiva y el alcalde Carlos Fernando Galán admitió que el éxito del cronograma dependerá de lo que ocurra en los próximos meses
En diálogo con Noticias RCN, el mandatario aseguró que la obra dejó atrás la etapa de grandes estructuras y ahora enfrenta el desafío de los acabados y la integración de todos sus componentes.
“Estamos en la recta final”, dijo Galán, al explicar que el reto actual es lograr que avancen al mismo tiempo el viaducto, las estaciones, los trenes y los sistemas operativos.
El punto que más inquieta al Distrito es el ritmo en las estaciones. El alcalde reveló que ya le ha pedido por escrito y de manera verbal al consorcio Metro Línea 1 que refuerce los equipos de trabajo en esos frentes.
“Es necesario que se pongan las pilas”, afirmó, al insistir en que también se requiere más personal para el espacio público y los sistemas de comunicaciones.
A pesar de las alertas, Galán sostuvo que el proyecto se mantiene dentro de los márgenes previstos, entre la programación temprana y la tardía. Detalló que 19 de los 30 trenes ya se encuentran en la capital y que los 11 restantes arribarían entre enero y febrero de 2027.
Según el cronograma distrital, el viaducto debería estar concluido en ese mismo periodo, para luego avanzar en la integración total del sistema.
La meta de la Alcaldía es tener todo listo en septiembre de 2027 e iniciar la marcha blanca. “Hay temas que debemos empujar más. El reto es terminar en septiembre del próximo año”, reconoció el mandatario.
Galán concluyó que el mayor desafío no es solo terminar cada obra por separado, sino lograr que todas funcionen de forma coordinada: “Cada parte tiene que avanzar, pero además tiene que integrarse con la otra”.
