La decisión responde a solicitud de MinComercio y Andemos para armonizar normas internacionales y culminar estudios técnicos
El Ministerio de Transporte anunció el aplazamiento por un año de la entrada en vigencia de siete reglamentos técnicos para carros y motocicletas que habían sido expedidos en 2025.
Según la entidad, la medida busca «asegurar una implementación técnicamente sólida, coordinada y respaldada por estudios especializados que permitan adoptar decisiones regulatorias con mayor rigor y seguridad jurídica».
¿Qué reglamentos se aplazan?
La prórroga cobija normas relacionadas con:
– Cintas retrorreflectivas
– Llantas para motocicleta
– Sistemas de frenado para vehículos automotores y motocicletas
– Acristalamientos de seguridad
– Sistemas de retención
– Llantas para vehículos automotores, remolques y semirremolques
Con el aplazamiento, cada uno de los siete reglamentos tendrá nuevas fechas de entrada en vigor entre agosto y octubre de 2027.
La solicitud del sector
La decisión responde a una petición que hace semanas hicieron el Ministerio de Comercio y Andemos, el gremio que agrupa a las empresas del sector automotor.
Ambas entidades argumentaron que dar un año más permitirá garantizar la coexistencia entre las normas internacionales de las Naciones Unidas WP.29 y los estándares federales de seguridad vehicular de Estados Unidos FMVSS. Estos son los marcos que regulan los requisitos de seguridad que deben cumplir vehículos y componentes para su comercialización global.
El tiempo adicional también servirá para culminar un estudio liderado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, ANSV, en coordinación con el viceministerio de Transporte, enfocado en armonizar ambas normativas.
«Sin vacío normativo»
La ministra de Transporte, Mafe Rojas, aseguró que durante el periodo de postergación seguirán vigentes los reglamentos técnicos que se aplican actualmente, por lo que no habrá vacío normativo ni se reducirán las exigencias de seguridad.
“Nuestro compromiso es que los reglamentos técnicos entren en vigor con todas las garantías para el país. Esta decisión nos permite culminar los estudios especializados, fortalecer la coordinación institucional y asegurar que Colombia implemente una regulación moderna, técnicamente sustentada y alineada con los más altos estándares internacionales de seguridad, protegiendo la vida de los ciudadanos y brindando seguridad jurídica a todos los actores del sector automotor”, afirmó.
Adicionalmente, el Ministerio indicó que se mantiene el reconocimiento de los estándares aceptados internacionalmente.
La resolución también contempla el proceso de empalme institucional entre la administración saliente de Gustavo Petro y la del presidente electo, Abelardo De La Espriella.
A pesar de que en las últimas horas De la Espriella anunció la suspensión del empalme con el gobierno Petro, el Ministerio de Transporte señaló que busca seguir facilitando la transferencia del conocimiento técnico y regulatorio entre las entidades responsables.
Con este aplazamiento, el sector automotor gana un año para ajustar importaciones, homologaciones y procesos de fabricación a las nuevas exigencias técnicas.
